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隨著政府環(huán)保查處力度的加大，不可避免會出現(xiàn)“牽一發(fā)動全身”的現(xiàn)象。正所謂肇事者受懲罰，相關連無辜者受累。對于企業(yè)來說，或許真的需要進一步完善供應鏈體系以應對供貨一旦斷層帶來的困擾，幾個月前寶馬供應商斷貨而導致全球多個工廠停產(chǎn)事件已經(jīng)凸顯了企業(yè)采供體系上的弊端，由此來看這并非是偶然事件，廈門東元電機，而是諸多企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)或者將會出現(xiàn)的……

舉例：從電網(wǎng)來的電壓380伏，星形起動，星形的電壓是△電壓的1/√3倍為220V，繞組的電流只有線電流的57.7%。所以起動時的線路電流只有原來Ie的1/3即33.3%，轉矩也相應為33.3%相應地消耗功率也就減少了1/√3倍， Y型電機一般起動電流在4-7倍，星形起動后網(wǎng)絡電流只增加（2.2-3倍Ie）對于變壓器、電機本身，控制設備，東元，均有一定好處，如果電流大，莆田東元電機，變壓器電壓降低過多，一臺起動影響，變壓器系統(tǒng)壓降停機或停電，影響生產(chǎn)，福清東元電機，用電（線圈釋放）。這就是為什么較大電動機起動用Y/△，自藕變壓器，頻敏變阻器起動的原因。

9月18日，一封因供應商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播，發(fā)函單位為全球汽車零部件供應商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關部門實施了“斷電停產(chǎn)，拆除相關生產(chǎn)設備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產(chǎn)。

     此外，舍弗勒強調(diào)，該司大量動力總成產(chǎn)品中都應用到滾針，因為供應商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術質量認可和量產(chǎn)準備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當于三千億的產(chǎn)值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關部門在不違反相關環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務，保證供應商切換所必要的準備時間。

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